(見圖2-3-3)印1141G型汽車的特點是尾燈和制動燈不是直接由開關控制，而是在開關與燈之間串聯一個燈絲檢側傳感器，制動時發現儀表板上制動報警燈發亮，這是由燈絲檢測傳感器所接收的返回信號，說明制動燈絲燒斷，應立即檢查。
當大f絲傳感器損壞后，尾燈和制動燈全部不亮時.首先檢查尾燈和制動燈是否短路。
故障現象:
(1)制動燈常亮時，檢查制動燈控制開關是否脫落、調整不當或制動燈觸點燒死，形成常閉合。
(2)制動時制動燈不亮時，制動燈開關損壞，燈絲傳感器損壞及線路故障。
檢查:首先拆除車用儀表盤總成，制動踏板頂部裝有制動燈開關，檢查開關是否脫落。用萬用表(或試燈)檢查制動燈開關是否d二常。
如制動燈開關無故障，檢查燈絲檢測傳感器，可用解除燈絲傳感器的方法來判斷是否好壞。拔掉燈絲傳感器的插座，將電源側與負載一側短路，踩制動踏板，使制動開關接通，如制動燈亮，說明線路無故障。如制動燈不亮，應檢查燈泡與線路故障。
排除:更換損壞的電器元件及調整制動開關的工作行程。
應急處理:將尾燈線與燈絲傳感器尾燈負載線相接，再將制動燈線與制動燈負載線相接，解除燈絲檢測傳感器，使制動燈與尾燈正常工作。
