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造成變速器一檔脫檔的原因主要有哪些?

提問者:網友 2020-04-13
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在行駛過程中檔位自動脫落。比如說你掛著5檔行駛,檔位自己跳回空檔。可能是檔位的自鎖裝置損壞(一般是一個彈簧和一個鐵珠),或者是該檔位的同步器鎖環磨損過多(一般是一個銅環)。
回答者:網友
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造成變速器一檔脫檔的原因有:
(1)由于撥叉軸鎖緊力不足,在運行中當有重負荷時出現滑軌,造成脫檔。
(2)由于汽車超載嚴重,使變速箱扭矩加大,造成中間軸和一檔齒輪的超負荷使用,致使齒輪齒面變形而脫檔。
(3)中間軸兩端的軸承疲勞過度,增大了中間軸的串動量,致使中間軸超負荷運轉,造成一檔脫檔。
回答者:網友
脫檔指汽車在行駛中變速器從某一個檔位自動脫回空檔。
回答者:網友
脫檔的原因有以下幾點:
1.掛擋連桿機構失調,沒有掛到底;可以調整解決;
2.變速箱內倒檔鎖止機構磨損,無法有效鎖止倒擋齒輪。
3.慣性鎖環或同步器錐體錐環上的嚙合齒與滑套上的內嚙合齒長期磨損形成錐形,從而使嚙合齒上產生軸向推力,當此推力大于檔位彈簧鎖力時就會產生脫檔。
4.檔位彈簧鎖力變軟或折斷,自鎖鋼球脫出或損壞。
5.檔位鎖塊磨損過度。
6.滑動齒或換檔機構齒座與齒套內外嚙合齒因磨損形成錐形。
7.掛檔撥叉與掛檔齒套磨損嚴重或撥叉變形。
8.作桿中掛檔機構調整不當,致使掛檔不到位,嚙合齒處于半嚙合狀態。
回答者:網友
齒輪磨損嚴重后嚙合面減小,尤其是同步器的齒輪接觸面本來就小,所以會很容易脫檔。
回答者:網友
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