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買車是,手動擋好、還是手自一體或是自動擋。懂行的幫忙解釋一下。優點在哪

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提問者:網友 2017-07-28
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那要看你是想追求駕駛樂趣還是只是想以車來作為代步的交通工具了.如果你是想追求駕駛樂趣的話那你就買手動的好如果你想省事又安全的話那就買自動波的好.還有一點是自動波的車在用油和維修成本上都要比手波的多點. 各有千秋,主要還是看個人喜好: 手動:經濟,有駕駛樂趣,但比較麻煩,開起來有點累; 自動:方便,但成本較高; 手自一體排:更接近于自動檔車型,因為其所謂的手動功能一般都是指順序加減檔,如果有方向盤換檔按鈕/撥片還好,如果沒有就比較麻煩了,而且很多人不太適應這種變速器。 個人傾向:CVT無級變速器 理由:普通自動變速器只是由電腦來完成摘、掛檔過程,本質上并未脫離通過更換輪盤(齒比)來完成換檔過程,這種自動變速器在換檔中受結構限制必然有一定的停頓。而CVT無級變速系統則大不相同,由于工作原理與傳統自動變速器截然不同(簡而言之,它主要靠兩組可改變直徑變速輪盤實現速比無級變化),這一變速系統能使整個加速/行車過程十分連貫,給人以一種特殊的駕駛感覺。 同時,CVT結構比傳統變速器簡單,體積更小。 目前使用這種變速器的車型:廣本飛度等。 自己用買手動,省油還好修! 看你的喜好和習慣了,自動檔適合一般的駕駛,手動的適合追求樂趣的,一體化的可以把兩者兼并起來. 那要看你是想追求駕駛樂趣還是只是想以車來作為代步的交通工具了.如果你是想追求駕駛樂趣的話那你就買手動的好如果你想省事又安全的話那就買自動波的好.還有一點是自動波的車在用油和維修成本上都要比手波的多點. 各有千秋,主要還是看個人喜好: 手動:經濟,有駕駛樂趣,但比較麻煩,開起來有點累; 自動:方便,但成本較高; 手自一體排:更接近于自動檔車型,因為其所謂的手動功能一般都是指順序加減檔,如果有方向盤換檔按鈕/撥片還好,如果沒有就比較麻煩了,而且很多人不太適應這種變速器。 個人傾向:CVT無級變速器 理由:普通自動變速器只是由電腦來完成摘、掛檔過程,本質上并未脫離通過更換輪盤(齒比)來完成換檔過程,這種自動變速器在換檔中受結構限制必然有一定的停頓。而CVT無級變速系統則大不相同,由于工作原理與傳統自動變速器截然不同(簡而言之,它主要靠兩組可改變直徑變速輪盤實現速比無級變化),這一變速系統能使整個加速/行車過程十分連貫,給人以一種特殊的駕駛感覺。 同時,CVT結構比傳統變速器簡單,體積更小。 目前使用這種變速器的車型:廣本飛度等。 自
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