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關于氣門調(diào)整 夾具 的改善方案 材質(zhì)方面

我是在汽車制造廠工作 在氣門調(diào)整過程中發(fā)現(xiàn)所使用的夾具在材質(zhì)滿足不了需要因為夾具使用過程中磨損過快 導致開裂 。(4氣缸16氣門 M6螺帽)所以第一次對夾具進行淬火R40-45 發(fā)藍處理(但是磨損開裂仍然很嚴重)第二次對夾具的壁厚進行調(diào)整加厚 其他處理方式不變(磨損大 但是由于壁厚重量增加 操作笨重 導致時間增長 仍有少量開裂)第三次更換夾具材料 具體什么忘記了 聽說是用在坦克上的鋼材。夾具設計也有所改善 將夾具工作部分進行加厚處理 其他位置不變(由于新的材料強度高 磨損量小 開裂現(xiàn)象相比之下減少很多)我不懂夾具和材料 這都是以我的思維模式 了解的 想請問:如果我需要將這個夾具做成一個改善提案 需要從哪些個角度來說明問題以及解決問題比如硬度 重量 受力 磨損率或者其他方面的專業(yè)知識融入其中先謝謝進來看的各位了。。如果可以在線聊那就更好了~
提問者:網(wǎng)友 2017-08-28
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關于重量,可以改變受力部件斷面的形狀,比如:原為圓形或方形,可以改工字形或口形;降低重量,但強度不降低。容易磨損的部位,可以考慮制作成方便更換的單獨部件;耐磨材料:可選軸承鋼或硬質(zhì)合金材料;
回答者:網(wǎng)友
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