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什么是可變進氣歧管

請高人解釋一下
提問者:網友 2017-11-16
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簡單的說。車子的發動機有兩個最重要的內容:1。低轉速扭矩。2。高轉速功率?,F在不說其他的,只說進氣系統。車子在剛起步時和急加速超車時,要感覺到有力和爽,就要有扭矩。而車子最高速度快不快,這是關系到高速功率的問題。現在問題回來了,在車子其他配置不變的情況下,如果用又細又長的進氣岐管的話,在發動機低速的情況下,可以增加進氣的氣流速度和氣壓強度,并使得汽油得以更好的霧化,燃燒的更好。{就像我們如果要水管里的水流有力的話,就把水管捏的扁一點是一樣的道理}。相反,這樣的配置也有缺點,就是當發動機拉到高速時,由于岐管太細,在單位時間里的進氣量不夠用了,結果就是轉速拉不上去,導致車子高速跑不出來。這時就需要岐管又粗又短,這樣才能吸入更多的氣。為了讓發動機又有低速扭矩,又能拉得出高速,現在的車子大多配備可變岐管或雙岐管。雙岐管為化油器(電噴)和缸頭進氣口之間有兩根岐管連接,一根粗短直一根細長彎(細長的大都帶有彎曲度),用可變閥門控制(就像人咽喉里的氣道和食道一樣)。平時氣走細管,當轉速達到一定高度時,閥門自動關閉,氣改走粗管??勺冡芸雌饋硎且桓鋵嵤羌毠芴自诖止芾?。結構不同,原理一樣。
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