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凸輪軸齒輪竄動異響為什么和連桿軸承異晌一樣?這種竄動異響的原因是什么?

: 問提問者：網友 | 2017-11-03

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凸輪軸齒輪(時規齒輪) c動異響是因為時規齒輪推力面與止推板(推力板)磨損過多、推力板缺油或推力板硬度低(表面沒有淬火或滲碳)而早期磨損，形成推力面間隙過大。當發動機運轉時曲軸齒輪驅動時規齒輪，對時規齒輪產生的垂直壓力使時規齒輪向后移動。同時當凸輪旋轉時挺桿會沿著自己的中心旋轉，這就形成對凸輪軸的軸向壓力而將其向前推進，使凸輪軸前后竄動。加上推力面間隙過大，或嚙合齒輪的齒隙過大、齒隙嚙合不均勻，發動機每轉一轉或兩轉都有可能產生推力面前后竄動而發出敲擊聲響。 止推面(推力面)間隙過大的原因有幾種。一是保修時推力面間隙調整的過小，或襯圈不平整，經過一個時期的運轉后，摩擦系數增大，則摩擦力也相應增大。磨損加劇后金屬摩擦表面破壞，使間隙愈來愈大。時規齒輪內孔倒角過大時無法控制止推板間隙，也會導致摩擦面破壞，而使間隙過 大。二是原推力面間隙過大，推力面不平整，推力面光潔度較差，經過長時期的運轉，間隙大于標準留量。三是保修時更新的推力板沒有經過熱處理，表面硬度較低，磨損較快。再加上間隙過小，機溫上升，摩擦表面機油缺乏，推力面就有燒蝕的可能，推力面被破壞后就形成了間隙過大。 時規齒輪的竄動異響取決于推力板間隙，為了解除異響只有調整推力板間隙，或更新推力板和時規齒輪。: 回答者：網友

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